Varför har fartyg gudmödrar?
Ett nytt fartyg blir inte officiellt förrän det har döpts, vanligtvis av sin gudmor och ibland av sin gudfar. Lär dig mer om dopceremoniernas historia och lär känna några av våra egna inspirerande gudmödrar.
1 minuters läsning
Vad är en gudmor till ett fartyg?
Ett fartygs gudmor är en civilperson (vanligtvis en kvinna) som bjuds in att sponsra ett nytt fartyg. För det mesta är det en kunglighet eller en kändis. Kvinnlig energi anses ge tur och skydda framtida seglatser.
Hur ser gudmödrarnas historia ut?
Vidskeplighet, religion och ritualer har länge varit viktiga traditioner till havs. Så länge det har funnits fartyg har det funnits ceremonier för att välsigna dem. Redan för tusentals år sedan välsignade egyptier, greker och romare sina fartyg för att hålla sjömännen säkra under resorna. Dagens dopceremonier går ofta ut på att gudmodern krossar en flaska champagne mot fartygets bog för att ge tur.
Vilka plikter har ett fartygs gudmor?
De lånar ut sitt aktade namn till fartyget
De måste delta i fartygets ceremoniella jungfrufärd och dopceremoni
De välsignar fartyget och ger det sitt officiella namn
Från början krossade de en flaska champagne mot fartygets skrov för att ge tur
Named in ice - with ice!
Ship: MS Roald Amundsen
Godmother: Karin Strand
Naming Ceremony: Antarctica, November 2019
The world’s first hybrid-powered expedition ship made history when it performed its naming ceremony in Antarctica – the first ship ever named in Antarctica. Not only that, but it also replaced the traditional bottle of champagne with a chunk of ice. The ship’s godmother, Karin Strand has a passion for exploration, the oceans, and the communities we visit, as well as an ongoing will to innovate – making her the perfect choice for this remarkable ship.
Named next to the North Pole
Ship: MS Fridtjof Nansen
Godmothers: Sunniva Sørby and Hilde Fålun Strøm
Naming Ceremony: Svalbard, September 2021
Our second battery-hybrid powered ship MS Fridtjof Nansen made history with the most northernmost naming ceremony for a passenger ship – in spectacular Svalbard, the location where expedition cruising began in 1896.Nansen was given not one, but two godmothers: Sunniva Sørby and Hilde Fålun Strøm. These incredible women dedicate their lives to inspiring action and engaging a local dialogue on climate change and made history as the first women team to overwinter in remote Arctic Svalbard.